El Capitán Bernardo Moreno, el pasado 15 de febrero realizó un vuelo local (round robin) a bordo de una aeronave King Air C90GT, saliendo desde el FBO REDWINGS en el Aeropuerto de Querétaro. Durante el vuelo la aeronave demostró eficiencia, potencia y mucha estabilidad
Luego de estar ausente por más de 4 años y que el equipo especializado de técnicos del MRO REDWINGS le realizará mantenimiento para dejarla al día, esta aeronave realizó un vuelo confortable con las mejores vistas hacia la ciudad de Querétaro.
El equipo le realizó una complete, 4 fases, overhhaul de tren de aterrizaje, de propellers y restauró el interior de la aeronave.
Capitán Bernardo Moreno León con visión innovadora
Este modelo del capitán Bernardo Moreno León se suma a la flota de REDWINGS, para demostrar que es un producto eficiente, accesible y confortable para el turismo nacional. Ofrece vuelos en promedio de 2 horas con sus 7 cómodos asientos ejecutivos, a los destinos de playa más representativos entre ellos: La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Ixtapa, Acapulco, Mérida y Cancún.
El desarrollo del King Air 90 se empezó a concebir en el año 1961. En mayo de 1963, Beechcraft dio comienzo a los vuelos de prueba de una versión de desarrollo, modificada a partir de una aeronave Queen Air, a la cual se le añadieron los motores Pratt & Whitney Canadá PT6A-6, y que se denominó como Modelo 87.
El modelo C90GT King Air: Nueva versión, presentada en Oshkosh en julio de 2005 y comercializada a partir de 2006, equipada con turbinas PT6A-135A de 750 ch a 550 CV. Por lo tanto, este modelo mostró un mejor rendimiento en climas